30、それとも35RA?

好評発売中のDLEガソリンエンジン。RAタイプが登場したことで、選択の幅が広がっていますが、

例えばDLE30DLE-35RAはどう違うのか。

 

今回はこの2台を比較してみます。

まず、大きな違いは、排気の方向です。

DLE35RA-72DLE35RAは、後方排気になっていますので

DLE-35-300付属のマフラー装着で、ここまでコンパクトに収まります。このマフラーには、消音効果もあります。

DLE30DLE30は、横方向への排気になっています。

DLE-30-m付属の排気管は、横への張り出しがあり、また消音効果も低いため、飛ばす環境が限られてきます。

DLE30-mufflerそのため、当店ではKickit 30cc用ピッツマフラーの別途ご購入を推奨しています。

もう一つの大きな違いは、搭載時の作業性と、完成時の見た目です。

DLE35RAは、非常にコンパクトなので、搭載時にカウリングを削る面積が少なくて済みます。

そしてそれはそのまま、完成時や飛行時の外観を保つことに繋がります。

 

価格面で比較した場合、エンジン本体だけですと

DLE-35RA ガソリンエンジン 34,629円

DLE30 ガソリンエンジン 26,328円(共に4/5現在の価格)とその差は8000円強ですが、

DLE30 ガソリンエンジンKickit 30cc用ピッツマフラー 5,512円(4/5現在の価格)を搭載する場合でしたらその差は3000円を切ることになります。

 

もちろん、DLE30とDLE35RAでは、容積の違いや、排気方式の違いによってパワーは35RAが上回っています。

 

以上のような事を踏まえて、選択時の参考にしていただければと思います。