PHOENIX「P51 MUSTANG EP」の組立て.11

Dsc05033 このキットには、アルミ削りだしスピンナーが付属しています。

Dsc05036 カウリングを仮止めしてスピンナーのバックプレートをモーターに取り付けます。

Dsc05035 バックプレートに合わせてカウリングの位置を決めます。
このときにバックプレートとカウリングが2mm程度隙間が開く程度にしておきます。

Dsc05038 位置が決まったらカウリングを固定するビスのした穴を開けておきます。
胴体側の穴は、瞬間接着材をながして穴がバカにならないようにおきます。

Dsc05043 飛行を終わって着陸するとよくカウリングのビスが振動で抜けていた経験がありませんか?
これを防いでくれるアイテムがテトラさんから発売されています。
それが「ゆるみどめOリング」です。

Dsc05045 このOリングをナベ頭ビスに通してねじ込んでおくとゴムが滑り止めの役をしてくれます。
このときにカウリング側の穴をビスよりほんの少し大きめに開けておいてゴムが完全につぶれないぐらいに締めておくとカウリングの穴も亀裂が入りにくくなります。

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