未分類 | トップモデルBLOG

2021年7月2日

ハバネロ２新発売

OK模型よりコンポジットグライダー「ハバネロ2」が新発売となりました。前作のハバネロの発売開始より15年が経ち、当時よりも小型サーボが高性能になりフラップを搭載することができるようになったので、新たにフラップを追加したそうです。
また胴体強度を上げスロープソアリングでのハードランディングにも耐えられるよう改善したようです。
驚きの着陸強度テスト(？)の様子は以下で、
https://youtu.be/2QfFxSXXOx4?t=168

本機はピュアグライダーですが、電動化のためのモーターマウントやノーズをカットするジグが付属しています。

またエキスパート向けとなっていますが、数ページの日本語説明書も付属しています。

指定サーボはフタバのS3776SBを6個使用となっています。
当店でも最近取り扱いを開始しましたので併せてお買い求めください。

期間限定で7月8日までハバネロ2とS3776SBを特別値引きにて販売しております。

また、ネットショップリニューアルを記念して対象商品10％オフのセールを行っています。現在は瞬間接着剤及びスクリューやフィルム関係をお値引きしています。セール品は随時追加しております。

セール会場はこちら

2021年1月9日

生駒山は聖地？

2006年に滋賀でスタートしたトップモデルジャパンは、現在大阪府東大阪市で運営を行っています。
東大阪市は奈良県生駒市と隣接しており、県境の生駒山（いこまやま）が天気が良ければ社屋からも望むことができます。
近隣の学校の校歌にかなりの確率で出てくる、大阪や奈良の住民にはなじみ深い山ですが、戦前から1965年頃までは大学の航空部等が生駒山周辺で訓練していたそうで、グライダーのメッカと言えば霧ケ峰と並んで生駒山だったんですね。
現在の生駒山頂遊園地の駐車場は生駒山滑空場として戦前運用され、東大阪市長田のトラックターミナルも戦前「盾津飛行場」として開業されており、1935年には、ドイツからヒルト氏などがWOLFなどを持って来てデモ飛行もされ2万人の観客を集めたようです。

1963年に出来たての国産グライダー「三田3型JA2051」で大阪上空50キロ飛び切り、銀章を獲得できたのも生駒山の季節風があったからです。
※同志社大学航空部誌「翔友17」より抜粋

トップモデルジャパンは日本の航空史に残る東大阪で今年7月に満15年を迎えます。何か記念になるような商品を出したいですね。

2020年11月20日

オレガノ2新色ブルー入荷

ベストセラーのエルロン機オレガノ2に新色のブルーが追加されました。
オレガノ2の前モデル、「オレガノ」と似たようなカラーリングとなっています。
早速ですがアポロモーター付きのDXを開けてみました。

胴体ポッドは白色で、キャノピーもほかのカラーと違ってつや消しのグレーになっています。

主翼中央部はAフィルムの白、外翼はEライトのブルーにエルロン部はAフィルムの白が使われています。
主翼中央部は従来の黄、オレンジのEライトからAフィルムに変更に伴い、後縁部分の丸い肉抜きを無くしたそうです。
EライトよりもAフィルムが収縮率が高く、フィルムの収縮に負けて後縁がそるので、あえて肉抜きをせずそりを防いでるそうです。