RC模型プロショップ・トップモデルJapanの公式ブログです。
キャノピーは、実機同様に複座とも別々に開閉するようになっています。
キット状態では、キャノピーの枠が取り付け済みになっていますが、ピン2本を外すだけで簡単に脱着できますので、クリアーキャノピーの取付などは、簡単に作業できるようになっています。
こちらは、真空成型されたクリヤーキャノピーです。
こちらをキャノピーの取り付け枠に合わせてカットして接着するようになっています。
このほかに、複座後の三角窓用も含まれていますので、そちらも枠に合わせて取り付けるようになっています。
キャノピーの開口部は、太さの有る胴体とあいまって非常に広くなっているのでメンテナンスも楽に手が入るのでやりやすくなっています。
サーボマウントが3mm厚のベニア製の胴体形状に合わせたものを取り付けるようになっていますので、これでもコクピット部の補強材もかねています。
胴体は、ホワイトゲルコートFRP製で青色塗装済みとなっています。
FOX独特のボリュームの有るスタイルを再現していて、ちょっとマグロを想像させられるくらいに大きな胴体となっています。
メカ室となるコクピット部分が一番広いのでメカ積み等は、楽に作業ができます。
コクピットは、付属していませんので、スケールにこだわる方は、自作しても面白いでしょう。
機首部分も余裕があるので、エアロトーイング用のトーイングフックの取り付けも簡単に行えます。
この特徴のある窓の部分も再現されています。
クリアーキャノピーをカットして取り付けるようになっています。
フィレットの部分も綺麗に成型されています。
主翼の翼端も丁寧に仕上げられています。
エルロンは、ヒンジテープを使用して取付済となっています。
主翼のカンザシは、ステンレススチールの丈夫なものが採用されています。
アクロ飛行で主翼に力がかかっても折れてしまうことは、先ずないでしょう。
主翼スパーの部分に差し込まれ胴体を貫通して反対側の翼に差し込まれる基本的な構造になっています。
細長い穴は、サーボのリード線を出してくる為のものになっています。
主翼には、スポイラーを取り付けるようになっており、取付位置は、加工されていてフィルムを切り取って付属のこのスポイラーを取付サーボをリンケージするようになっています。
エルロンとスポイラーのサーボは、それぞれ翼の裏に取付位置が加工されていてそちらに取り付けサーボコードを胴体に引き込んで接続するようになっていますので、MPXコネクターや、PILOTの6ピンコネクターを使用すると便利です。
その独特のスタイルから実機や模型でも人気の高い「FOX」の大型スケールモデル「LONG FOX PINOCCHIO 3.5m ARF」を紹介します。
こちらのキットは、白とブルーのツートンカラーは塗装済みになっています。
写真ではブルーが濃く見えていますが、実際はもう少し鮮やかなブルーになっています。
主翼は、スチロールコアにバルサプランク・オラカバ仕上げになっています。
大きさをわかっていただけるように、A4サイズのRCAW誌を置いてみました。
実機でもアクロを得意をする機体だけに翼長の2/3ほどの長さのエルロンがついています。
翼型は、E211を採用しています。
アクロをこなす為に対称翼のような翼型の後縁側にカンバーがついた独特の形をしています。
翼の付根部分の翼厚は、結構厚くなっています。
