RC模型プロショップ・トップモデルJapanの公式ブログです。
こちらは、RCエアーワールド・RCワールドでおなじみの枻出版社のブースです。
編集部のスタッフは、各ブースから新製品を借りての写真撮りに大忙しで走り回っていました。
こちらは、エンルートさんのブースで車から飛行機・電動関係まで幅広く取り扱い商品を展示されていました。
こちらは、ABCホビーさんで車を中心に展示されています。
こちらは、RCカーのアトラスさんです。
今回は、LRP社のリポを多く展示されていました。
飛行機用から車用まで特に、RCカーでは、これからリポバッテリーが増えてくるようです。
こちらは、実機を同じ構造の4サイクルエンジンのバリエーションの広さで定評のある斉藤製作所さんです。
お家芸であるスチームエンジンも数多く展示されていて、実演コナーも設置されていました。
こちらは、テトラさんのブースです。
テトラさんのブースは、いつもこの鮮やかなブルーが印象的で、会場内でもすぐにわかります。
空物の模型をやっている方なら、一度はお世話になったことのあるアクセサリー類です。
ユーザーの欲しいところに手のとどくラインナップです。
レーザーカットが主流になりつつなるなか、組立やすいダイカットバルサキットの代表といえるメーカーです。
小型電動機からスケール機まで、幅広いジャンルの機種がそろっています。
こちらは、K&Sさんです。
飛行機・ヘリコプターをはじめ今回は、電動ホバークラフトを発売され、電動関係も力が入っています。
こちらは、モデルクラフトさんです。
機体やアクセサリーなど展示されていました。
模型には、無くてはならない素材のバルサその老舗である木村バルサさんのブースです。
こちらのバルサは、エクアドル産の良質のバルサでハードやソフト・角材・丸棒・エルロン材なのカットも色々あり飛行機を製作や、修理をするのに欠かせないものになっています。
こちらは、FUTABA・OS ENGINEさんのブースです。
とても広いスペースのブースになっています。
おなじみのプロポがシンプルに展示されています。
フラッグシップになる１４ｃｈや１２ｃｈは、壁のショーウィンドウ内にかっこよくディスプレイされています。
エンジンも今回は、展示をコンパクトにウィンドウ内に展示されています。
別のコーナーでは、バイオエンジンの実演や、OSのスチームロコモーションも展示してありました。
FUTABAさんもロボットのコーナーがあるな～と行ってみるとおねいたんがいるではありませんか・・・
はいはい、そこの人どこ見てんの(;￢з￢)
プロポやサーボ各メーカーさんは、ロボットコーナーをアピールしていました。
えっ！ロボットになりたいって・・・ラジコンイベントでおねいたんは、貴重な存在です♪
いつもお世話になっているOK模型さんのブースがありました。
シンプルながら目立つブースデザインです。
中を覗いてみます。
こちらは、機体の展示コーナーです。
今回も新製品がいくつかあります。
新製品の「コマンダー１４８」4c50サイズの低翼練習機のようなノスタルジックなスタイルでエンジンにも電動にも出来るように設計されているようです。
当然フィルム貼り完成機です。
こちらは、一回り小型の「コマンダー123」です。
２ｃ25クラスでこちらもエンジン電動どちらでも使用できるフィルム貼り完成機です。
こんな、ノスタルジックなスタイルの機体もたまには、いいですね。
メインは、この「L-39 アルバトロス」です。
こちらは、最近発売された「ミグ１５」と同じDF-69のダクデットファンユニットを使用した機体で、このスマートなスタイルからミグ以上にスピードに乗った飛びをしそうです。
こちらは、先日発売開始されたゼロ戦です。
エンジン仕様が標準でオプションを別途購入することで、電動化することが出来、私もテストの時に電動化した同機の飛びを見ていますが、私的には、電動の方がスケール感が増してとても好印象をうけました。
OKさんのブースで変わったものを発見！
なんと、超小型のマルチシリンダーのエンジンです。
それもディーゼルエンジンです。
メーカーは、忘れましたがアメリカ製とのことで、横においてある1円玉と比較してもらうとその大きさがわかるとおもいます。
私がビックリしてると高松社長がこれの半分のサイズのもあるよとのことで、どんな感じで回るのか是非見てみたいところです。
発売されるのどうかは、わかりません。
こちらは、ヒロボーさんのブースです。
今回も、二重反転の室内用ヘリコプターの「MBX」に力をいれておられて、機体の種類も「ラマ」以外にエアーウルフなど色々増えてきています。
エンジンヘリも健在でスケール機の種類も多くなっています。
なかでも私は、このユーロコプターに魅かれました。
最近は、めっきりエンジンヘリを飛ばさなくなったのですけど、これを見てるとまたスケールヘリを飛ばしてみたくなりました。
こちらは、ヒロボーさんのブースでは、ないのですが、日本初の水素ガスエンジンがありました。
なんと、価格が200万円とかいてあります。
こちらは、水素ガスエンジン搭載の飛行機です。
このエンジンの音とパワーは、どんな感じなのか是非みてみたいですね。
