RC模型プロショップ・トップモデルJapanの公式ブログです。
お客様から、商品の入荷時期等についてよくお問い合わせをいただきます。
その他にも時々頂くのが
「○○に○○は使えるかどうか？」
「○○に使える○○(メーカー名)の○○はどれか？」
といったお問い合わせです。
例えば、「タマゾーのダクテッドファンユニットに使える○ブチのブラシモーターはどれか？」など。
メーカーの方に問い合わせましても、「(パーツが揃わない等)検証が困難なためお答えできません」という返答です。
先ほどの例の場合なら、シャフト径そのたの寸法が合えば「使用」はできるでしょうし、「使用」して思うような効果が出ないとしてもそれは当然のことと思って頂くよりありません。
メーカーの推奨するパーツ以外のご使用もお試しいただくことは結構ですが、それも面白みの一つ、勉強の一つとしておさめて頂きますようお願いいたします。
メーカー推奨以外でも、相性のいいパーツもあるでしょうし、そのような発見もホビーの楽しみのひとつですもんね。
そういった理由で、上記のような種類のご質問には明確な返答ができません。あしからず、ご了承ください。
この度、トップモデル.JPにて、「Father'sDayプレゼント」をご用意いたしました！
以上の商品が、一点につき10%OFFになるチャンスです！
参加方法はとっても簡単。
ネットショップにてご購入の際、「通信欄」に「父の日」とご記入いただくだけでOKです！
有効期限は6/15(金)中のご注文分までとさせていただきます。
この機会にぜひ、ご利用ください。
ツイッターでもお知らせしております。お気づきでしょうか。
継続的にチェックされることをお勧めします。
これ以上は、あまり書けません・・・(悶)
http://www.topmodel.co.jp/493.html
6/3はTahmazoフェスティバルin淡路でした！
午前中は小雨がほんの少しぱらついたりと不安にさせてくれましたが、なんのなんの、午後にはしっかり晴れてくれました。油断していたせいで、翌日の私の両腕は真っ赤に焦げていました(苦笑)
新しい試み、RCトライアスロンも大いに盛り上がりました。
滞空→スピード→タッチアンドゴーの順に競技が進行したのですが、最後のタッチアンドゴーにトライするまでに順調に数を減らし、大会の進行を助けたのでした(爆)
私はジャッジのお手伝いをさせていただいたのですが、グライダーの胴体から垂れているピアノ線でタッチアンドゴーに挑戦された機体のジャッジは、とっても大変でしたよ！
表彰・授賞式ではTOPMODEL.JP賞として、Twitterアカウントをフォローして下さっている方の中から、お一人に機体を進呈させて頂きました。是非とも、弊ショップをどんどん、宣伝してくださいね！
終了後も「楽しかったです！」とのお声が本当にたくさん寄せられました。私も楽しませて頂きました。
参加者、運営スタッフの皆様、本当にお疲れ様でした。
来年はどんな風になるでしょうか。終わったばかりですが、今からもう楽しみです。
OK模型の小型モグラで大人気だったシトロン・マジョラム。
これがこの度６年ぶりに(!)モデルチェンジしました。
シトロン２についてはショップでも販売させて頂いておりますが、マジョラム２がまだ入荷できていない状態です。
そんな中、旧バージョンと新バージョンの違いを探るべく、取材させて頂きましたのでご紹介しますね。
まずは、胴体。
シトロン・ライム・マジョラム共通のプラスチック製の胴体(色は違いますが)です。それが
こうなりました。後部、中央下部分がダイエット成功している感じですよね。後部あたりの目立つ出っ張りは、サーボがギリギリ収まるだけのスペースを残した結果。主翼へと向かう部分にフィレットが施されていますし、この辺りも飛行性能へのこだわりを感じる部分です。
続いて主翼。シトロンは新旧で主翼に大きな変更はないので、マジョラムの新旧主翼を比較してみます。
重ねてみると、確かに翼面積はこの分減っているようですが、翼端にかけてのシャープさが新タイプは全然違いますね。
この段階的に翼端へ向かう平面形が抵抗を減らしているのかも。翼端へかけての主翼の厚みもかなり違います。旋回後の抜けの良さが違うというのも納得できる感じです。
このシトロン２、マジョラム２のデモフライトが、明後日のタマゾーフェスティバル内で予定されています。
この翼端がが気持ちよくよく風を切る音を期待しましょう。
