月: 2009年11月

スケールグライダーといえば、パイロット人形も欠かすことが出来ないアイテムです。
グライダーのパイロット人形は、全身あるのが多いですが、さて買うとなるとなかなかそれらしいものを探すのが大変です。

こちらは、サイズもピッタリで人形の仕上がりもリアルで非常に良い仕上がりになっています。
器用な人なら自作されるのもいいのですが、フィギアって意外と作るとなると難しいです。
しかし、パイロットもコクピットもしっかり作りこまれたスケールグライダーは、見ていても飽きないものです。

今回は、当社も小物から4.5mのスケールグライダーまで持参しての特設売店を出店しました。
普段は、WEB専門ショップのために実際にキットを見ていただけないので、参加者の皆様や見学の方も多くの人がみにきていただきました。

他にも多くの大小のスケールグライダーが参加しての大会で、あまりの爆風のために飛行をされなかった参加者の方もおられましたが、それはそれで、グライダー談義に華を咲かせたり、普段目にすることのない超大型グライダーを見たりとそれぞれ楽しい一日を過ごされていました。
しかし、こんなにたくさんのスケールグライダーが一度に揃う大会なんて、日本でもめったにないので参加者の方も満足だったようです。   

 瀬戸内海をバックに優雅に飛行。
青い海に白い機体が映えています。

さすがアクログライダーです。
背面飛行でも安定しています。

続いて、ヒデさんの重量級のFOXの発進です。
さて、13kgの機体をウィンチが引っ張り上げられるかギャラリーも固唾を呑んで見守っています。

曳航索にテンションが掛かって滑走を始めたFOX。

驚くことにものの数メーターも滑走しないうちに13kgの機体重量を感じさせることも無く安定して上昇を元ました。

爆風にも負けず強力なウィンチに引っ張られてどんどん高度を取ってゆきます。

曳航索をはずして無事離陸完了です。
機体の後ろに見えるのがウィンチの曳航索の先端につけられているパラシュートです。

4mクラスのFOX2機の同時飛行です。
フライト終了後、ギャラリーから拍手がおきていました。

今回のメインイベントともいえる4mクラスのFOXの同時飛行です。
さすがにこのサイズになると手投げと言うわけにも行かず、ウインチで曳航することになりました。
先ずはOK模型の高松さんの機体です。
助手はヒデさんギャラリーが着たいの周りに集まってきます。

この状態から引っ張ろうか・・・

やっぱり下からのほうが安全やな・・・
ってな会話があったとか無かったとかで地面から滑走離陸をすることに。

索にテンションが掛かってヒデさんの手を離れたFOXは数メートルでいとも簡単に浮上

強力なウィンチのパワーとベテラン高松さんの操縦で豪快に上昇してゆきます。

上がって上昇風を捕まえれば後は、さすがに大型機です。
多少の風の脈などに惑わされることなく安定したものです。

ミニモアの飛行姿です。
独特のガルウィングがまるで大型のかもめが飛んでいるようです。
この当時のドイツのグライダーは、独特の雰囲気を持っていますよね。

こちらは、当日一番の翼長をほこる6.6mのニンバス

リアルなパイロット人形と胴体上部の動力プロペラ収納のハッチが特徴です。

他にもたくさん機体がありますので写真だけ掲載します。

まだまだいろいろな機体があります。

ここで、当日集まった機体たちの写真を紹介しましょう。

こちらは、ヒデさんの4.2mのFOXです。
全備重量がなんと13kgで胴体の太さがマグロほどあります。
以前にエアロトーイングしたときにあまりの大きさに曳航機が失速して墜落してしまったというつわものだそうです。

これは、OK模型の高松さんの4mのFOXです。
この機体はヨーロッパから個人輸入したそうで、スポーラー・フラップを装備してこちらもなかなかの迫力です。

OK模型の山本さんのビンテージ物の4mヤンターでもう30年たっていると思えません。
何度かアクシデントが合ったそうですが機体重量が軽いのでなんどもよみがえっているとのことでした。

サーマル工房さんのカーエイトです。
クラシックなすたいると木目調の機体がなんとも雰囲気があります。

こちらもサーマル工房さんのミニモアです。
この後、爆風の中での飛行をされていました。