PILOT ゴールドコネクター 3.5B(SS・5セット入)やPILOT ゴールドコネクター 4.0BL(5セット入)、またPILOT ゴールドコネクター 5.5BL(3セット入)にはそれぞれに対応した太さの収縮チューブが付属していました。
今回は、その収縮チューブだけを赤色、黒色それぞれ5本ずつ計10本をセットにした商品が発売されました。
どちらも長さが約90mmにカットされています。備蓄用にどうぞ。

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PILOT ゴールドコネクター 3.5B(SS・5セット入)やPILOT ゴールドコネクター 4.0BL(5セット入)、またPILOT ゴールドコネクター 5.5BL(3セット入)にはそれぞれに対応した太さの収縮チューブが付属していました。
今回は、その収縮チューブだけを赤色、黒色それぞれ5本ずつ計10本をセットにした商品が発売されました。
どちらも長さが約90mmにカットされています。備蓄用にどうぞ。
ePackに、PILOT ePack15とPILOT ePack45が加わりました!
どちらもePack25と同様、はんだ付け済み、動作チェック済み。
それぞれの対象になっているクラスのエンジン機を電動仕様に換装したい方にとって、電動ユニットのチョイスは慎重になりますよね。それが楽しい、という方も居られるかもしれませんが・・・。ePackシリーズのセット内容をチェックして、電動パーツの組み合わせやプロペラのチョイスの参考にされるというのもアリかも?
しかし、エンジン→電動の換装は、ただ積み替えれば終わり、というものでもありません。追々、そのあたりの注意点もご紹介していこうと思っております。
OK模型のサーボコードの延長コードは、3種類用意されています。
左から、延長コードHD 400mm、延長コードST 400mm、延長コードLT 400mm。
つまり「HD」「ST」「LT」の3種類。
アルファベットはそれぞれ「ヘビーデューティー」「スタンダード」「ライト」の略とのことですが、どのような違いがあるのか、見ていきましょう。
芯線が真ん中のSTと比べると、HDが少し太く、LTの方は明らかに細くなっていますね。
HDは50芯コード、STは30芯コード、LTは30芯コードのライトタイプが芯線に使用されています。

被膜を剝いた状態の写真(同じく左からHD、ST、LT)です。これだと違いがよくわかりますね。
ちなみに詳細なデータ(メーカーHPに記載)は
延長コードHD(ヘビーデューティー・50芯)
芯線 0.06mmφ銅線x50本、ビニール線外径(一本につき)1.6mm、重量8.25g/50cm
延長コードST(スタンダード・標準タイプ、30芯)
芯線 0.06mmφ銅線x30本、ビニール線外径(一本につき)1.3mm、重量5.05g/50cm
延長コードLT(ライト・30芯軽量タイプ)
銅線はスタンダードSTと同じですがビニール線を細くして軽量化したものです
芯線 0.06mmφ銅線x30本、ビニール線外径(一本につき)1.0mm、重量3.65g/50cm
とのこと。では実際に、重量をみていきます。
400mmでこの違いですので、室内機などの軽さを追求したい機体にはLTタイプを、大きな電流を流したり、長距離の延長の場合はHDタイプを、その他は基本的にSTタイプで充分だといえるでしょう。
新商品のご案内です。
内径6mmのタイプもラインナップ。→スパイラルチューブ 6(1m)
電動機フライヤーにはこのようなアイテムをお使いの方もあるかもしれませんが、
サーボを多数積んだエンジン機の配線整理にも有効です。
1m入り、というのが使いやすくていいですよね。
その他の詳細は商品ページをご覧ください。