30、それとも35RA?

好評発売中のDLEガソリンエンジン。RAタイプが登場したことで、選択の幅が広がっていますが、

例えばDLE30とDLE-35RAはどう違うのか。

 

今回はこの2台を比較してみます。

まず、大きな違いは、排気の方向です。

DLE35RA-72DLE35RAは、後方排気になっていますので

DLE-35-300付属のマフラー装着で、ここまでコンパクトに収まります。このマフラーには、消音効果もあります。

DLE30DLE30は、横方向への排気になっています。

DLE-30-m付属の排気管は、横への張り出しがあり、また消音効果も低いため、飛ばす環境が限られてきます。

DLE30-mufflerそのため、当店ではKickit 30cc用ピッツマフラーの別途ご購入を推奨しています。

もう一つの大きな違いは、搭載時の作業性と、完成時の見た目です。

DLE35RAは、非常にコンパクトなので、搭載時にカウリングを削る面積が少なくて済みます。

そしてそれはそのまま、完成時や飛行時の外観を保つことに繋がります。

 

価格面で比較した場合、エンジン本体だけですと

DLE-35RA ガソリンエンジン 34,629円

DLE30 ガソリンエンジン 26,328円(共に4/5現在の価格)とその差は8000円強ですが、

DLE30 ガソリンエンジンにKickit 30cc用ピッツマフラー 5,512円(4/5現在の価格)を搭載する場合でしたらその差は3000円を切ることになります。

 

もちろん、DLE30とDLE35RAでは、容積の違いや、排気方式の違いによってパワーは35RAが上回っています。

 

以上のような事を踏まえて、選択時の参考にしていただければと思います。

テトラのリンケージパーツ

キットはもちろん、機体の製作に便利なパーツやリンケージパーツなど、

取り扱っているパーツの種類が非常に多いテトラ。

当店では、テトラ製品の取り扱いを強化中です。

現在200種類以上!まだまだ増えます。

 

最近では、煩わしいリンケージ作業を簡単にしてくれるリンケージパーツをほぼすべて(139種類)カバー。

(テトラ製リンケージパーツはこちらからチェック!)

例えば、こんな便利なパーツ。

2306テトラ BRロッドアジャスター(A)

A2545_I2

A2545_I3ボーリベアリングを採用することで、ガタのない動きのスムースなリンケージが出来るロッドセットです。
 
また、当店では商品説明にも力を入れています。ぜひ一度、店内をお散歩がてらにチェックしてみて下さい。

お気に入りがきっと見つかりますよ^^

 

なお、テトラ製品の多くは「取り寄せ商品」となり、ご注文頂いてから3~5営業日後の発送が標準です。

万一メーカー在庫切れなどでご要望にお応えできない場合は、ご注文の当日あるいは翌営業日に結果のご連絡を差し上げますので、お気軽に、また安心して「取り寄せ商品」をご注文ください。

カーボン柄スピンナーに新サイズ登場!

Carbonnew1
カーボン柄スピンナーに、新サイズが一気に5種類増えました。

PILOT ABスピンナー 38mm カーボン柄

PILOT ABスピンナー 45mm カーボン柄

PILOT ABスピンナー 75mm カーボン柄

PILOT ABスピンナー 82mm カーボン柄

PILOT ABスピンナー 89mm カーボン柄

Carbonnew2こちらは38mm。カワイイです。

愛機のドレスアップに、効果は抜群ですよ!

APCプロペラ4種新たに取扱い開始!

APCプロペラの4種を新たに取り扱い開始致しました。

A2401_I1

エンジン用で3種 APC 20x10.5PN APC 20.5x10PN APC 21x10WPN

電動用で APC 20x13E の計4種となっております。

「PN」はパターンの意。パターンプロペラということですね。

よろしければチェックしてみてください。

これで弊ショップで取り扱っているAPCプロペラは、300種類(在庫の有無はございますが)を超えました^^この豊富なラインナップから、用途に合わせたプロペラをお選びくださいませ。