モデルの姿勢変化による燃料途切れや、振動による燃料中の泡を吸い込んで生じるエンジン不調を防ぐ、新方式の燃料タンクです。燃料の消費に応じた体積減少式なので空気の混入は皆無となり、エンジンへの完全給油が可能になります。
特徴
・回転数がニードルバルブの開閉に忠実に従います。ニードルセットが実に容易になります。
・ランニング状態が安定します。回転数の微妙な変動が皆無で、排気音が快いものになります。
・離陸直後のエンストや飛行中の変調がありません。
・残燃料の量による変調がなく(液面差を除く)、ガス欠まで一定にランニングします。
・飛行中のいかなる姿勢でも燃料途切れがなく、息継ぎ、エンストを防ぎます。
適合エンジン 2C 25-35 4C 35-46 高さx長さx幅: 58x54x102(mm)
特徴
・回転数がニードルバルブの開閉に忠実に従います。ニードルセットが実に容易になります。
・ランニング状態が安定します。回転数の微妙な変動が皆無で、排気音が快いものになります。
・離陸直後のエンストや飛行中の変調がありません。
・残燃料の量による変調がなく(液面差を除く)、ガス欠まで一定にランニングします。
・飛行中のいかなる姿勢でも燃料途切れがなく、息継ぎ、エンストを防ぎます。
適合エンジン 2C 25-35 4C 35-46 高さx長さx幅: 58x54x102(mm)
モデルの姿勢変化による燃料途切れや、振動による燃料中の泡を吸い込んで生じるエンジン不調を防ぐ、新方式の燃料タンクです。燃料の消費に応じた体積減少式なので空気の混入は皆無となり、エンジンへの完全給油が可能になります。
特徴
・回転数がニードルバルブの開閉に忠実に従います。ニードルセットが実に容易になります。
・ランニング状態が安定します。回転数の微妙な変動が皆無で、排気音が快いものになります。
・離陸直後のエンストや飛行中の変調がありません。
・残燃料の量による変調がなく(液面差を除く)、ガス欠まで一定にランニングします。
・飛行中のいかなる姿勢でも燃料途切れがなく、息継ぎ、エンストを防ぎます。
適合エンジン 2C 25-35 4C 35-46 高さx長さx幅: 58x54x102(mm)
特徴
・回転数がニードルバルブの開閉に忠実に従います。ニードルセットが実に容易になります。
・ランニング状態が安定します。回転数の微妙な変動が皆無で、排気音が快いものになります。
・離陸直後のエンストや飛行中の変調がありません。
・残燃料の量による変調がなく(液面差を除く)、ガス欠まで一定にランニングします。
・飛行中のいかなる姿勢でも燃料途切れがなく、息継ぎ、エンストを防ぎます。
適合エンジン 2C 25-35 4C 35-46 高さx長さx幅: 58x54x102(mm)
