ＤＯＭＩＮＯ
胴体は、初心者にありがちなアクシデントやハードランディングにも十分耐えるように軽量航空ベニアをメインに強度に問題ない部分を肉抜きし強度を高めるとともに重量の増加を低減しています。 カーリングフィルムは、印刷によって機体のパネルライン等を再現したエンビ系フィルムを使用してオラカバでは表現できない部分までをデザインしています。	初心者にもメカ搭載が楽に出来るように広くまた、サーボマウントもHitec　HS-311等の安価なサーボが利用できるように標準サーボサイズで加工されています。
ラダー・エレベーターのリンケージロッドを通すロッドガイドも取付済になっています。	エンジンマウントは、樹脂製のラジアルマウントがとノーズギアホルダーも取り付けられエンコンロッドとノーズギアのステアリンクロッドも取付済になっています。 エンジンは、露出タイプで正立マウントになっていますので、搭載やメンテナンスも簡単に行えます。
エレベーター・ラダーのリンケージロッドは、ピアノ線を使用しています。	主翼は、バルサリブ組みで大変丈夫に作られていて離着陸時に多少翼端を擦っても簡単に壊れないようになっています。 カバーリングフィルムは、リベットまで細かく印刷されたカラフルなエンビ系フィルムが使用されています。
翼型は、肉厚の有るクラークYが採用されて機速が出過ぎずかつ失速しにくくなっています。	本機の主翼は、練習機では珍しく2分割が出来るようになっています。 アルミパイプのカンザシで強度を出し4本のウイングボルトで留めることによって左右に主翼を連結しますので、エポキシで接着する作業はありません。
エルロンサーボは、搭載の簡単な1サーボ式で左翼側に丈夫なサーボベットが取り付けてあり主翼を分割する場合は、右側のコントロールロッドを外すだけで分割できます。	水平尾翼は、バルサリブ組みで印刷済みエンビフィルム仕上げになっています。 エレベーターは、蝶番式ヒンジで取付済になっています。
垂直尾翼もバルサリブ組みで印刷済みエンビフィルム仕上げになっています。	垂直尾翼と水平尾翼は、胴体尾部下側からビス2本を通して取り付けるようになっていて垂直尾翼には、ビス受けの爪付ナットが埋め込まれています。 この機体は、接着剤を使うことなく組立が出来るのが特徴になっています。
ランディングギアは、離着陸の行いやすい3車輪式でノーズギアがステアリングでき地上でのタキシングも簡単に行えます。 付属のタイヤは、直径の大きめのスポンジタイヤで不整地や伸びた芝などでも滑走しやすくなっています。	付属パーツは、スピンナー・燃料タンク・コントロールホーン・エルロンロッドやその他ビス等が入っています。 ただし、燃料ようシリコンチューブは付属していませんので別途購入が必要です。
	※ご注意※ フェニックスモデルの機体は、ローコストにより低価格販売が可能になっておりますが、まれに部品の手直しがいる場合や一部部品が違っている場合がございます。 当社は、出来るだけ安価にて販売できるようにフェニックスモデルより輸入した商品を海外ショップの販売スタイルと同じようにそのまま販売しておりますので、商品を購入されましたら組立前に必ず部品等の確認をお願いします。 未組立において不良品があった場合には交換または、補修部品の提供をさせていただきます。 ただし、確認せずに組立られた場合は、途中で不良がありましても対応できませんのでご了解の上、ご購入ください。 ご注文は、こちらをクリックしてください。
組立説明書は、英文になっていますが、写真が多くARFを組立てた経験のある方なら十分組立が可能です。