CESSNA 182 46 | |
胴体は、ベニア・バルサ・オラカバ仕上げになっています。 バルサフルプランクで実機の胴体のカーブを再現しています。 |
コクピット部分は、二重構造になっていて、スケールマニアの方ならコクピットを自作してスケールアップも容易にできます。 |
RCメカは、コクピットのハッチの下に積込むために、サーボや受信機が見えずスケール感を損ないません。 | コクピット部のリヤウィンドウは、塗装済みクリア部品でリアルな仕上がりになっています。 |
エンジンは、サイドマウントに搭載されるようにボルト穴加工がされていて、ノーズギアのマウントも取り付け済みになっています。 | カウリングは、塗装済みFRP製になっています。 |
主翼は、バルサリブ組みオラカバ仕上げの3分割翼になっていて、エルロン・フラップも取付け済みになっています。 | 50クラスの機体ながら実機同様のフラップが標準装備になっていて飛行でもスケール感たっぷりです。 |
バルサフルプランクの主翼中央部分です。 | 主翼中央部と左右の翼は、アルミパイプ製カンザシで軽量かつ丈夫に接続されます。 主翼は、エポキシにて接着します。 |
塗装済みFRP製の翼端材で182独特の翼端形状を再現 | 翼端灯部分もクリア部品が取付けられるように加工されているので、加工して実際にLED等を取り付けることも可能です。 |
翼端灯のクリアカバーが付属 | セスナ独特の主翼の支柱も塗装済みにて再現されていてボルトにて脱着でき、スケール感とともに主翼取付け強度のUPになっています。 |
水平尾翼は、バルサリブ組みフルプランクオラカバ仕上げで、バルサリブ組みオラカバ仕上げのエレベーターが蝶番ヒンジにて取付け済みになっています。 | 水平尾翼は翼型になっています。 |
垂直尾翼もバルサリブ組みフルプランクオラカバ仕上げでラダーも取付け済みになっています。 | 垂直尾翼も翼型になっています。 |
リンケージ用片ネジピアノ線とガイドパイプが付属しています。 ピアノ線は、国産のものより粒子の粗いものになっていますので、Zベンダーで曲げると折れることがありますので、強度に不安のある方は国産のものに交換をお勧めします。 |
ランディングギアは、メインがジュラルミン製・フロントが丈夫なピアノ線になっています。 付属のタイヤは、スポンジタイヤになっています。 |
樹脂製エンジンマウント・燃料タンク・スピンナー・その他ビスやリンケージパーツも付属しています。 燃料用シリコンパイプは、付属していませんので別途購入が必要です。 |
樹脂製のダミーアンテナも付属してスケール感抜群です。 |
ホイルパンツは、FRP製で塗装済みになっています。 | 組立て説明書は、英文になっていますが写真が多いので、ARFの組立て経験の有る方なら問題なく組立てが可能です。 デカールは、大型のステッカータイプになっています。 |
※ご注意※ フェニックスモデルの機体は、ローコストにより低価格販売が可能になっておりますが、まれに部品の手直しがいる場合や一部部品が違っている場合がございます。 当社は、出来るだけ安価にて販売できるようにフェニックスモデルより輸入した商品を海外のショップと同じようにそのまま販売しておりますので、商品を購入されましたら組立前に必ず部品等の確認をお願いします。 未組立において不良品があった場合には交換または、補修部品の提供をさせていただきます。 ただし、確認せずに組立られた場合は、途中で不良がありましても対応できませんのでご了解の上、ご購入ください。 ご注文は、こちらをクリックしてください。 |
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