ACCIPITER | |
胴体は,ベニア・バルサ・オラカバ仕上げで中翼の側面積のあるスタイルになっています。 |
キャノピー部分が4本のビスで脱着可能で機体を裏返すことなくメンテナンスが可能 |
メカスペースは、フルサイズのスタント機のため、十分な広さがあります。 ラダーのリンケージワイヤーのガイドパイプも取付済になっています。 |
ラダーリンケージワイヤーのガイドパイプは、水平尾翼後部まで取付けてあります。 |
エンジンマウントは、付属の樹脂製の二分割ラジアルマウントを取付ますが上部が少し胴体よりはみ出すのでその部分を削る加工が必要です。 エンジンは、45度斜め下に搭載され2Cエンジンを搭載してもマフラーが真下に来る為にスマートな機首になっています。。 |
カウリングは、塗装済みFRP製のものが付属しています。 |
主翼は、バルサリブ組みオラカバ仕上げになっています。 エルロンは、2サーボ式を採用でトルクロール等の失速系演技も行いやすいように大きめの面積になっています。 |
翼型は、対称翼を採用し中翼を胴体内部よりボルトで固定するようになっています。 |
カンザシは、軽量で丈夫なアルミパイプを採用。 | 垂直尾翼は、バルサリブ組みオラカバ仕上げでラダー面積が大きくなっています。 |
厚みの有る翼型ラダーになっています。 | 軽量化のために、バルサブロック削り出しではなくリブ組みバルサプランク構造で仕上げてあります。 |
垂平尾翼もバルサリブ組みになってています。 こちらも翼型尾翼で大面積のエレベーターを採用 |
ランディングギアは、ジュラルミン製の2輪式でメインタイヤがスポンジ製・尾輪は、ゴム製が付属しています。 |
ホイルパンツは、塗装済みFRP製が付属 | 付属パーツは、スピンナー・燃料タンク・コントロールホーン・エルロンロッドやその他ビス等が入っています。 エレベーターリンケージは、カーボンロッドを使用してダイレクトになっています。 ただし、燃料用シリコンチューブは付属していませんので別途購入が必要です。 |
デカールは、大型シールタイプのカラフルなものになっています。 | 組立て説明書は、英文になっていますが写真の解説が多いのでARF機を組立てたことのある方なら英文がわからなくても理解ができます。 |
※ご注意※ フェニックスモデルの機体は、ローコストにより低価格販売が可能になっておりますが、まれに部品の手直しがいる場合や一部部品が違っている場合がございます。 当社は、出来るだけ安価にて販売できるようにフェニックスモデルより輸入した商品を海外ショップの販売スタイルと同じようにそのまま販売しておりますので、商品を購入されましたら組立前に必ず部品等の確認をお願いします。 未組立において不良品があった場合には交換または、補修部品の提供をさせていただきます。 ただし、確認せずに組立られた場合は、途中で不良がありましても対応できませんのでご了解の上、ご購入ください。 ご注文は、こちらをクリックしてください。 |
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